Avenue Paul Muller : Proposition de la commune de Villers-lès-Nancy de supprimer une voie de circulation montante sur cette portion.

La chaussée deviendrait alors 1 × 1 voies + une piste cyclable bidirectionnelle.

Source : Réunion publique 28 juin 2023 « Ville 30 »

Construction d’un nouveau bâtiment « Maison de santé » à proximité du site des Nations.

Construction et mise en service à court terme car les professionnels vont devoir quitter le centre des nations suite à une décision de la préfecture.

Source : https://www.estrepublicain.fr/culture-loisirs/2023/10/12/la-tour-des-nations-fermee-dans-le-courant-de-l-annee-2025

18 rues interdites aux EDPM sur Nancy : Avenue de Boufflers, chemin du Haut-de-Chèvre, rue de la Côte, rue de la Colline, rue de Boudonville, avenue de la Libération, avenue Raymond-Pinchard, rue de Montreville, rue Joseph-Mougin, rue des Sifflets, chemin de Belle-Vue, rue Marquette, chemin de la Renaudine, rue André-Theuriet, avenue du Rhin, rue de Buthégnémont, rue du Petit-Arbois, rue du Chemin-Blanc.

Source : https://www.estrepublicain.fr/societe/2023/09/15/a-nancy-ces-rues-interdites-aux-trottinettes

Futur marché de gros « Le Grand Carreau » pour le développement du circuit court. Projection livraison 2030.

Source : https://c.estrepublicain.fr/politique/2025/12/11/metropole-parmi-les-projets-pour-2026-un-chantier-pour-favoriser-les-produits-locaux-dans-la-restauration-collective

Malzéville est passé en ville à 30 (présence de panneaux Zone 30 aux entrées de la commune vu ce jour).

Extrait du PV du conseil municipale du 30 juin 2025 de Malzéville (page 22 à 24 / 30) :

« - Conserver la vitesse maximale à 50km/h sur :
1. La portion nord de l'avenue du Général Leclerc (de l'entrée d'agglomération jusqu'au N°204)
2. La rue Mathieu de Dombasle
3. L'avenue du maréchal De Lattre de Tassigny
4. La portion nord de la rue du Lion d'or (entre les carrefours avec la rue de l'Embanie et avec la rue du stade)
- Conserver la partie nord du contournement à 70mk/h
- Passer le tronçon de M32 entre le rond-point de Pixerécourt et l'entrée d'agglomération à 50km/h »

« Les rues qui ne bénéficieront pas de double sens cyclable seraient donc :
- Le Rond-point Pasteur
- Le chemin du Chazeau
- Le rue Barres

Les autres rues à sens unique disposeront du double sens cyclable. »

Un plan est disponible sur le PV mais est totalement illisible sur le PDF.

Source (à voir si le lien est pérennisé dans le temps) : https://maelis.info/app/file-opendata/fichiers/panneau-affichage/N29XUkN6TUNsMm9PS0NDY0pkdEdKNmJUQ2l4dVNKc1BJNnZkQ1NoTVNvYVgzRHk5YmI0MGhvdGhKYTNKRVRNcEozaFRlT2lDMHIzNEhrb0FLdmZqNjhWMUhFUjZ4SkYtVFZXR0pUWTZuQ3ZDc1AzSDUwQWZER2s2b2Rna2pfRDY./30062025-PV.pdf

À partir du 30 juin 2024, Jarville-la-Malgrange va généraliser le passage aux 30 km/h dans ses rues. En parallèle, la commune va lancer le dispositif "rues scolaires".

https://actu.fr/grand-est/jarville-la-malgrange_54274/une-autre-ville-du-grand-nancy-va-passer-aux-30-km-h-en-2024_60685693.html

Nouvelle construction ici, semble terminée d'après ORTHO Express IGN 2025. En attente du cadastre.