Le hice cambios a las denominaciones y ref de la 4, creo que así se entiende más ya que coincide con la cartelería de la línea.

Teniendo 1 solo ramal no tiene sentido poner ref=1-B, no hay otro ramal para diferenciar, con poner ref=1 alcanza. Después en name=* se indica el nombre completo del ramal.

Las note= son para anotaciones para uso interno, entre maperos. El dato que estas agregando es para los usuarios finales, por lo que recomiendo usar description= o alt_name=

no agregar foot=no en calles con veredas dibujadas a ambos lados, alcanza con sidewalk=both, técnicamente no está prohibido caminar por las calles

Yo lo esperé una vez hace como 4 años y tuve que tomar otra alternativa porque no venía, ya andaba espaciado. Yo ando por Liniers, voy a prestar atención si lo veo.

Porque eliminas los "stop_position" de las paradas de colectivos?

Porque estas poniendo como secondary calles de tierra???

No si claro, pero ya están diferenciados, uno es 87 y el otro 87F

Ah no sabía

El cartel dice Vicente Lopez, por eso se usa la letra V, para poder identificar el ramal como se le dice en la realidad, mas alla de que termine en Olivos

Porque borraste el ramal A de la linea 1?

El azul va por la cancha de Chacarita

No se puede usar esa página para mapear por cuestiones de copyright. Recuerda que solo podemos usar fuentes de datos abiertos o preferentemente relevar nosotros mismos.

?

Porque están en proceso de ramalizacion

Porque lo ví cuando relevaba paradas del eBus, y después lo corroboré en la página del GCBA

La infraestructura de la parada sigue ahí, por lo tanto lo correcto es dejarla como disused:highway=bus_stop en vez de eliminarla

Si te referís a lo publicado el 26/8 es para el inicio del proceso de eliminación, aún no se aprobó creo

Che, la línea 75 sigue circulando, el unico cambio es que corta en Once.

Por hora sí, no van a Once ninguno de los dos.