En su pueblo tal vez ya tenga:

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• Cullera:

   · Crear áreas de casas en la urbanización Cullera Park. (+58 edificios)
   · Crear áreas de casas en la urbanización Bonavista. (+132 edificios)
   · Crear áreas de edificios en parte Noroeste de la ciudad. (+88 edificios)
   · Crear áreas de edificios en Cullera centro. (+123 edificios)
  

• Bilbao:

   · En el parque de Amezola (+ 1 camino)
   · En el parque de Amezola (+ 6 áreas verdes)
  

Esta entrada recoge información de interés sobre la clasificación jerárquica de la red viaria metropolitana de Málaga y una propuesta para su etiquetado en OpenStreetMap. Los documentos de referencia para la clasificación de la red viaria metropolitana de Málaga son el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), aprobado en julio de 2011, la Ordenanza de Movilidad de la ciudad, aprobada en enero de 2021, y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Málaga, aprobado en junio de 2021.

Plan General de Ordenación Urbana

El PGOU, en el Título VII del Documento C (PDF 272.4 kB), establece las siguientes categorías de vías en las que se clasifican las calles de la ciudad:

• Vías de primer orden, aquellas que dan acceso a las vías metropolitanas y comunican barrios de la ciudad entre sí.
• Vías de segundo orden de primera categoría, que conectan las zonas urbanas próximas o permiten el acceso a las vías de primer orden.
• Vías de segundo orden de segunda categoría, el resto de vías importantes de cada barrio o zona urbana, que se convertirán en el eje del barrio.
• Vías de tercer orden, las restantes.

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¡Hola a todos! Quiero compartir con ustedes algunos insights y avances del proyecto en el que he estado colaborando, específicamente en la validación de datos. TASK

La calidad de los datos en proyectos de gestión de riesgos es fundamental para garantizar la fiabilidad y precisión de la información utilizada en la toma de decisiones. ¡Pero también es importante recordar que los errores son oportunidades de aprendizaje!

Estos son algunos de los mensajes que he enviado en el task a las personas con base a los errores de mapeo que he encontrado:

En primer lugar un mensaje de agradecimiento: ¡Gracias a todos por su contribución a este proyecto! ¡Sigamos trabajando juntos en el mapeo colaborativo!

Ahora si:

📝 He agregado construcciones faltantes: Tip: Puedes poner imágenes diferentes para detectar todas las construcciones, sin embargo, recuerda siempre dibujar sobre la capa solicitada.

📝 He modificado la etiqueta de una vía: Recuerda que las unclassified las empleamos para las vías que conectan centros poblados.

📝 He modificado la etiqueta de una vía: Recuerda que empleamos la etiqueta service para vías que conectan a un lugar en específico como casas, industrias, negocios o barrios con acceso privado.

📝 He modificado la etiqueta de una vía: Recuerda que la etiqueta residencial la empleamos para vías en las ciudades o centros poblados.

📝 He encontrado que algunas construcciones compartían nodos: Te recomiendo emplear en JOSM el plug-in Building y presionar la letra Ctrl en tu teclado para evitar que las construcciones se peguen.

📝 He encontrado que algunas construcciones eran muy pequeñas: Esto suele pasar cuando los techos tienen color diferente. Te recomiendo emplear otras imágenes como guía.

Velar por el aprendizaje de los nuevos mapeadores es velar también por la calidad del mapa. ¡Ay que seguir apoyando a los nuevos maperos para seguir mejorando juntos!

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Saludos a todo el que lea esta pequeña entrada al diario de Esperteyo. Escribo esto para relataros mis ideas y estimaciones de OSM en la Región Leonesa en lo que se refiere a mi persona. Mi objetivo es lograr que la ciudad de León tenga añadidas la mayor parte de sus tiendas, edificios y sus calles en sus barrios más relevantes (El centro, barrio húmedo, el ejido, Santa Ana, la chantría el romántico), además de facilitar la vida a los que usen OSM en zonas rurales de esta región. Por ello mis contribuciones se realizarán en su práctica totalidad a las provincias de la histórica Región Leonesa (Llión, Zamora y Salamanca). También intentaré contribuir a la toponimia tradicional de zonas donde aún se utilicen otras lenguas aparte del castellano (El la Cabreira el leonés o el gallego, dependiendo de la zona, el leonés del rebollar, el gallego y el leonés del bierzo o de sanabria…) Cualquiera que quiera ayudarme en este objetivo le invito a añadir todo lo que pueda a estas zonas de España, para que así sea viable utilizar única y exclusivamente OSM cuando vas por estas zonas. ¡Puxa’l País Llionés y las sous gentes! Un saludín.

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A día de 3 de marzo ya he añadido bastantes tiendas y corregido algunos errores, pero aún queda mucho por hacer.

El año ya está un tanto avanzado, pero nunca es tarde para hacerse unos propósitos de año con respecto a OpenStreetMap. Esto a manera de retomar la actividad de mapeo y aporte a OSM.

Los siguientes temas tomarán mi atención (por orden de importancia):

• Revisión y completado de la delimitación de la ciudad de Santa Cruz y otras unidades administrativas (manchas urbanas, municipios) en el departamento de Santa Cruz, Bolivia. Estas delimitaciones, especialmente de la ciudad, ayudan para algunas aplicaciones que requieren establecer hasta donde comprende la ciudad.

• Revisión, actualización y completado de infraestructura de salud pública (municipal, departamental, nacional) en la ciudad de Santa Cruz, Bolivia. A manera de aporte al interés público y como complemento a lo que hago en mi trabajo diario.

• Revisión, actualización y completado de la cobertura de cajeros automáticos en la ciudad de Santa Cruz, Bolivia. Caso de estudio de compilación de datos con potencial de análisis espacial.

• Actualización de mi zona (unidad vecinal 52) en la ciudad de Santa Cruz, Bolivia: caso de estudio de una zona con cobertura densa de datos.

Como verán, este año estará centrado en lo que me es más cercano geográficamente, que puedo visitar y verificar.

Querido diario… El día de hoy actualice los nombre de calles del pueblo de Tlamanca, Patlanalan Quiliayo y Tepan de los rosales al igual que ubicaciones de paradas de autobuses para una mejor ubicación y entendimiento, espero estos cambios sean publicados en Google Maps y Maps de ÍOS. Estos cambios son a base de conocimiento propio adquirido por el pueblo y su gente.

Sin mas por decir me despido y espero ayudar con mi contribución. ATENTAMENTE Alex Shepherd Masón

¡Atención, viajeros en el tiempo! De repente, te encuentras en pleno corazón de Segovia, pero no reconoces las calles ni los lugares que te rodean, ¡has aparecido en la Segovia de 1520! ¿O tal vez 1832? Te sientes como un náufrago en un océano de historia, perdido en el tiempo y en el espacio. Tratas de ubicarte preguntando a los majos locales pero sus indicaciones te son del todo incomprensibles. ¿Qué hacer en esta situación tan desconcertante?

Pero espera un momento, ¡aquí es donde entra en acción OpenStreetMap (OSM)! Gracias a las valiosas contribuciones de la comunidad, incluyendo las de quien escribe estas líneas, ahora disponemos de un mapa detallado de Segovia que no solo muestra los nombres actuales de las calles y lugares, sino también los nombres antiguos de una Segovia trimilenaria y alternativos surgidos en distintas generaciones que han sido cuidadosamente añadidos. Contamos ahora con muchos “loc_name” para denominaciones locales, “alt_name” para nombres alternativos y “old_name” para títulos antiguos.

Se han añadido una gran cantidad de nombres antiguos y alternativos a OpenStreetMap, permitiendo a los viajeros en el tiempo explorar la rica historia de Segovia. Por ejemplo, la Calle de San Gabriel, conocida como “La Cueva de la Zorra”, y la Plaza de los Huertos, también conocida como Plaza de Doctor Laguna, ahora están claramente identificadas en el mapa. Además, la emblemática Calle Real, compuesta por Cervantes, Juan Bravo e Isabel La Católica, muestra cómo OpenStreetMap refleja la diversidad y la complejidad del “callejero de la gente” de Segovia.

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Imagen de kai Stachowiak. Licencia: CC0 Public Domain

Hace unos días estuve en Bogotá, que en ese momento estaba afectada por incendios forestales, lo que había levantado el interés en temas medio ambientales en mucha gente. De hecho en una reunión de mapeadores uno de los temas de conversación fue “qué” mapear para contribuir de alguna manera a visibilizar problemas urbanos que se agudizan con el cambio climático.

La charla fue larga y nutrida y todos aprendimos un poco de todos. Quedando en evidencia que se necesita hablar más sobre esto para que las personas que quieran contribuir al mapeo y de paso colaborar de alguna forma con la mitigación del cambio climático puedan encontrar fácilmente cómo hacerlo.

Así pues, a continuación los temas de mapeo planteados en esa charla y algunos otros que agregué a la lista producto de conversaciones con otros mapeadores.

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b

Si alguien necesita mostrar algo en un mapa puede usar OpenStreetMap para ello. Varias empresas, instituciones y aplicaciones lo usan ya sea para uso particular, institucional o gubernamental.

Existen listados donde se muestra que países y organizaciones lo usan.

En el caso de México se tiene un listado de ello aquí:

Si usas OpenStreetMap en:

• tu empresa
• tu escuela
• tu proyecto

no dudes en agregarlo a esta lista.

Con toda confianza puedes enviarme ya sea por X/Twitter, mastodon o telegram el link del sitio donde se muestre que se está usando OpenStreetMap y con gusto lo subiré.

Idea

La idea partió desde la busqueda y visualización de Sector III en OpenStreetMap. Al darme cuenta de la práctica inexistencia de edificios y calles además de datos erróneos me creó una “obligación” de arreglar y añadir todo aquello que faltaba en el mapa. No iba a ser fácil pero estaba seguro de que iba a merecer la pena…

En este proyecto, vayamos más allá de lo obvio… La idea “mappear” todo “mappeable”. No pasé por alto cosas aparentemente pequeñas, como papeleras, bancos, farolas y otros “detalles urbanos”. Si bien pueden parecer insignificantes individualmente, hacen que la información sea realmente poderosa, especialmente para aplicaciones basadas en API.

Manos a la obra

El primero paso fue definir y dividir las áreas en las que se iba a trabajar. Dado que el Sector III de Getafe es bastante amplio, habría que dividir el proyecto en varias partes, en concreto en 41 zonas. Cada zona se iba a realizar de manera detallada y uniforme.

Estas fueran las zonas: * Public Areas [X8]

• Urb. Arroyo Culebro (C. Islas Canarias) [X4]

• Urb. Las Ladeas (Av. Europa) [X4]

• Cooperativa Getafe 2001 [X4]

• Urb. Nuevo Hogar [X4]

• Buenavista (M. Azaña + 14 Abril + 2da. República) [X3]

• Urb. Ruiz Alarnes [X2]

• Urb. General Palacios [X2]

• Urb. Las Artes [X1]

• Urb. Cerro Buenavista [X1]

• Urb. Bañolas II [X1]

• Colonia Nuestra Señora de Loreto [X1]

• Urb. Agora Este [X1]

• Urb. Ivima [X1]

• Urb. El Artesón [X1]

• Urb. Pablo Iglesias [X1]

• Urb. Cerro de la Herradura [X1]

• Urb. Bañolas I [X1]

Una vez divididas las zonas, tocaba conocer el área. Tanto ayuda local, como diferente fuentes de información (autonómica y nacional) iban a ser clave para hacer un mapa completo y añadir tanta información como sea posible.

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Han pasado 15 años desde que comencé a aportar en este proyecto (comencé en el 2008), en un inicio el mapa en Perú solamente tenía unas cuantas calles de la capital. Durante estos años he conocido a algunos mapeadores que posteriormente dejaron de tener actividad.

Durante estos años también he aportado en la organización de jornadas de mapeo, organización de eventos locales y latinoamericanos como el SotM LatAm 2017, evento sobre Gestión popular de riesgos de desastres y OpenStreetMap LATAM 2022, eventos organizados por el gobierno peruano como el Mapatón 2023 del CONIDA. Además de hacer traducciones de la web de OSM y el software JOSM (yo soy el que traducía los mensajes que salen al abrir JOSM), también de la documentación en la wiki de OSM.

Además como parte de la organización del grupo de usuarios en Perú también estuve viendo la gestión de la web, grupo de telegram, sala de matrix, gestor de tareas, lista de correos, etc.

Desde unos años atrás también he estado revisando y corrigiendo de manera diaria las ediciones realizadas en Perú y revirtiendo vandalismo que se realizaba en Perú o en áreas mas grandes que involucraban a Perú (como el vandalismo a nombres en ruso que hicieron en Latinoamérica hace unos meses). Sin embargo desde hace unos meses atrás estas actividades de vez en cuando me hacían cuestionarme si estaba dedicando demasiada parte de mi tiempo al proyecto. Pero no fue hasta hace un mes en que esta idea tomo mas fuerza luego de obtener una respuesta de parte de un miembro del DWG a un ultimo reporte, en el que se menciona que no se puede revisar los enlaces de mi reporte por ser demasiados (a mi también me tomó demasiado tiempo tener que hacer esa revisión para generar el reporte) y que finalmente todo el reporte quede aparentemente en la nada y el usuario reportado siguió como si nada.

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Buzón para cartas a Papá Noel en el mercadillo del Muelle Uno, Navidad 2023. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

Ayer pasé frente al colegio Gibraljaire y pude comprobar que ya estaban colocando la decoración navideña del centro. También estaban instalado junto al colegio uno de los buzones para cartas a los Reyes Magos que el Ayuntamiento de Málaga estrenó el año pasado. En el Parque de Málaga, empiezan a instalarse los primeros puestos del mercadillo navideño. Y en la calle Larios, el tradicional alumbrado.

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Bar soria

Después de haber participado en el evento de Wikimedia Colombia, me interesé aún más en apoyar la integración de estos proyectos, sabiendo que ya hay varias formas, pero no son muy conocidas. Por eso, aquí voy a listar las cosas que conozco, y actualizaré la entrada cuando encuentre más.

Etiquetas en OpenStreetMap

• Etiqueta wikipedia - Key:wikipedia
  • Aquí se puede ver que en muchos casos no se debe usar solo esa etiqueta, sino acompañada de:
    • artist:wikipedia
    • architect:wikipedia
    • brand:wikipedia
    • subject:wikipedia - Probablemente la más común.
    • operator:wikipedia
    • network:wikipedia
    • species:wikipedia
    • taxon:wikipedia
    • name:etymology:wikipedia
• Etiqueta wikidata - Key:wikidata
  • Para asociar ese concepto de wikidata en OSM.
  • Tiene muchas etiquetas secundarias:
    • architect:wikidata
    • brand:wikidata
    • buried:wikidata
    • flag:wikidata
    • genus:wikidata
    • manufacturer:wikidata
    • model:wikidata
    • name:etymology:wikidata
    • network:wikidata
    • operator:wikidata
    • owner:wikidata
    • royal_cypher:wikidata
    • species:wikidata
    • subject:wikidata
    • taxon:wikidata

Atributos de Wikidata

• coordinate location - P625
  • Al abrir el wikidata, se verá un mapa de OpenStreetMap con la ubicación.
• headquarters location - P159
  • Muestra el lugar de la casa matriz en un mapa.
• OpenStreetMap relation Id - P402
  • Es el identificador de OSM de una relación, sin embargo no es muy recomendada, ya que puede cambiar de Id.
  • Caso similar para los nodos P11693 y ways P402

Herramientas de edición

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Memoria descriptiva del mapeo de señales y carteles, usados por los trenes en la sección eléctrica de la Línea Sarmiento (Once-Moreno).

No encontré manual de señales para ésta línea, no soy experto ferroviario, no tenía idea de señales ferroviarias hasta que empecé a investigar para mapearlas en ésta línea, que es la que uso habitualmente, todo lo descripto aquí es en base a investigación en manuales de otras líneas y cosas que encontré por ahí, no estoy seguro de algunas cosas, funciones y sus nombres, por lo que por favor: corrígeme! Se dejan anotados los tags que se usan en ésta línea, pero se mencionan otros por si te sirve para mapear en otro lugar, revisar la wiki para más etiquetas.

Las señales son del tipo “semáforo” o de aspectos lumínicos, entre Once y Liniers las señales principales tienen 4 aspectos, entre Liniers y Moreno tienen 3.

Es común ver en un mismo poste varias señales, cada señal tiene su propio código de referencia, por lo que tuve que generar un nuevo tag para esto, railway:signal:main:ref=*, railway:signal:route:ref=*, railway:signal:shunting:ref=*, si hay una única señal se usa ref=*.

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Me dió por investigar cómo usar los datos de Google de los edificios, y usarlos en OSM, ya que tienen licencia ODbL (Al mismo tiempo de CC-BY).

Los datos están disponibles en https://sites.research.google/open-buildings/, divididas por zonas en el mapa.

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Reconocimiento del lugar, recorriendo bellos paisajes y descubriendo la naturaleza.

Señores de openstreetmap, se podría más adelante agregar la opción en edición de mapas, poder girar de orientación el mapa 360 grados casi similar a Google maps hace falta esta opción.. Es una sugerencia que muchos piden para una mejor edición y también poder ver el mapa en un perfil 3D.