Placa conmemorativa del plan ‘Málaga hace historia’ dedicada a Anita Delgado, bailarina malagueña y princesa de la India, en el número 17 de la calle Peña. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

Esta semana se ha inaugurado una nueva placa conmemorativa del plan ‘Málaga hace historia‘, en esta ocasión dedicada a Anita Delgado, bailarina malagueña y majaraní (princesa) de Kapurtala. La placa ya aparece en Open Plaques y también puede encontrarse en OpenStreetMap, a la altura del número 17 de la calle Peña.

Todas las placas del plan ‘Málaga hace historia‘ se encuentran en el mapa. Me he ocupado personalmente de ubicarlas tanto en OpenStreetMap como en Open Plaques, donde hay una serie dedicada a estas placas. Hasta el momento se han colocado trece placas. Mi intención es seguir añadiéndolas conforme se vayan inaugurando.

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Zona de estacionamiento reservada para personas con movilidad reducida junto al castillo de Gibralfaro. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

Se están incorporando al mapa de OpenStreetMap las plazas de estacionamiento reservadas para personas con movilidad reducida disponibles en el municipio de Málaga. Se trata de una importación realizada a partir de datos abiertos del Ayuntamiento de Málaga.

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Hoy al finalizar el proyecto 7133 en el que he trabajado, he tenido la curiosidad de buscar edificios duplicados. He encontrado unos 120. No son muchos, pero creo que demasiados para pasar por alto al validador que dió por buena la tesela. Normalmente estaban concentrados. Al hacer la descarga mediante consulta overpass es difícil asignarlo a una tesela concreta.

Hay dos situaciones totalmente distintas: en la mayoría de ocasiones un mapeador mapeó un edificio superponiendolo total o parcialmente a otro. La otra situación me es más dificil de explicar como puede suceder. Se trata de una sola vía que tiene dos veces la etiqueta building=yes. El editor permite poner dos veces la misma etiqueta. No me he fijado en el editor, ni en el tiempo entre etiquetas, ni en si es el mismo mapeador u otro distinto. Creo que si lo estudio más podríamos conseguir que el editor evite esta situación

Estación de recarga para vehículos eléctricos en la avenida Pintor Joaquín Sorolla. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

Las estaciones de recarga para vehículos eléctricos gestionadas por la empresa privada Iberdrola en el municipio de Málaga ya aparecen en OpenStreetMap. Se han añadido al mapa un total de 22 estaciones de este tipo a partir de datos abiertos del Ayuntamiento.

Estas estaciones corresponden con los puntos de recarga recientemente instalados por Iberdrola, fruto de una concesión de explotación que le concedió el Ayuntamiento por un total de cinco años, prorrogables otros cinco. La empresa adquirió el compromiso de instalar puntos de recarga en los once distritos municipales.

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Contenedor para residuos orgánicos en la avenida Imperio Argentina. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

El Ayuntamiento de Málaga ha empezado a poner en servicio unos nuevos contenedores marrones para residuos orgánicos. De momento se trata de una experiencia piloto de unos pocos contenedores en el entorno del parque Litoral (ubicación). A partir del 20 de junio se instalarán 43 nuevos contenedores en Teatinos, según ha anunciado (PDF 154 KB) el propio Ayuntamiento.

Estos contenedores no están en el mapa de OpenStreetMap. No se añadieron cuando se realizó la reciente importación de contenedores de reciclaje porque no había datos disponibles. Todavía no los hay, pero ya se puede añadir al mapa los nuevos contenedores marrones para residuos orgánicos que nos encontremos en la calle.

Un etiquetado apropiado para un contenedor marrón gestionado por la empresa municipal de limpieza (Limasam) podría ser el siguiente:

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Captura de pantalla de Overpass turbo mostrando la última fecha de verificación de tres contenedores de reciclaje en la avenida Obispo Ángel Herrera Oria. Créditos de la imagen: Colaboradores de OpenStreetMap.

Esta entrada es una breve exposición de las posibilidades que ofrece la herramienta de minado de datos de OpenStreetMap para aquellas personas que deseen colaborar en la tarea de verificación sobre el terreno de contenedores de reciclaje en el municipio de Málaga, basándonos en la clave «check_date» y empleando el asistente de consultas de Overpass turbo.

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Santiago Chile

Las notathones son eventos en línea que buscan resolver notas de OpenStreetMap. En Latinoamérica hemos decidido hacer una notathon el primer sábado de cada mes a las 15h UTC. Este evento se ajusta con las juntas bimestrales que son el último sábado de cada mes, y debido a que la notathon es una semana después de la junta, ha permitido que varios contribuidores se integren a un evento de mapeo, siendo esta actividad algo que se puede aplicar en cualquier lugar.

Como parte de la junta Latam de Mayo, se decidió hacer una notathon enfocada en Cuba, para apoyar a los nuevos contribuidores de dicha comunidad, que están trabajando fuertemente en resolver notas.

El evento se realizó por OSMVideo - BigBlueButton, y se resolvieron 70 notas durante el evento, las cuales se cerraron por contribuidores de varios lugares: Brasil, Colombia, España, Guatemala, México, Venezuela con el apoyo de miembros de la comunidad de Cuba por medio de Telegram.

Aquí puedes revivir la notathon.

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Con el fin de georreferenciar el municipio de San Luis de Gaceno

Autoservice de bebidas, comestibles y variedad de productos y articulos básicos de uso personal y para el hogar.

Acabo de trabajar en una tarea marcada por el validador para más mapeo por tener muchos edificios duplicados y muchos sin escuadrar.

El proyecto está catalogado para todos los mapeadores, pero yo creo que corregir una tarea como esta no está al alcance de todos los mapeadores. Este proyecto ha sido utilizado, al parecer, en mapathones de iniciación. El mapeador principiante pide una tarea aleatoria y el programa le puede adjudicar esa tarea.

Me parece que corregir la mayoría de teselas debería reservarse a mapeadores intermedios o avanzados, mejor mapeando con JOSM que con iD ya que es más fácil seleccionar edificios duplicados o no ortogonales para corregirlos de forma rápida.

Creo que el Tasking Manager debería permitir al validador marcar una tarea con una restricción que evite el mapeo de esa tesela por parte de un mapeador principiante

Contenedor de ropa usada en la avenida Las Caballerizas. Fuente: trabajo propio (CC BY-SA 4.0) disponible en Wikimedia Commons.

He creado un mapa web provisional donde se muestra el resultado de la incorporación de contenedores de reciclaje y de basura al mapa de OpenStreetMap en el municipio de Málaga.

La importación de contenedores de basura aún no está terminada. El gestor de tareas de la comunidad local donde se alojaba el proyecto de importación dejó de funcionar temporalmente, lo que ha provocado un retraso no deseado. No obstante, sigo trabajando en la importación de forma local y pronto se incorporarán al mapa los contenedores que faltan.

En paralelo y con la colaboración de Areyesl y Alan Grant, se están revisando la ubicación y características de los contenedores de reciclaje previamente importados para que la información incluida en el mapa de OpenStreetMap sea lo más precisa posible.

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Ruta circular que parte de Aso de Sobremonte , para pasar por Betès antes de comenzar la subida. Subida que primero nos llevará a Punta Cerruza , luego ya vamos recorriendo las numerosas Puntas que rodean este Valle, Punta Faceras , Burrumbalo , Sarrataclau , Peñas de Aso, Balposata, Canales….y acabamos en el Monte Lucas donde iniciamos el descenso. Desde las distintas puntas y picos hay magnificas vistas al Vignemale, la sierra de Tendereña, Macizo de Argualas etc. La ruta no tiene complicación. La pongo moderada por la distancia y el desnivel. osm.org/user/fsopena/traces/4324177

Estamos muy cerca de tener nuestra primera tercera reunión bimestral latinoamericana de mapeadores en OpenStreetMap. Será virtual y tú también puedes unirte sin importar si apenas empiezas a mapear o ya eres parte de una comunidad de ayuda de mapeo abierto.

En el wiki de OSM Chile se muestran los detalles de la reunión para este sábado 28 de mayo de 2022.

Hace unos días hicimos una sesión de introducción al wiki de OpenStreetMap. Fue una especie de tutorial que se puede ver completamente con el video, o seguir paso a paso con la presentación:

• Video tutorial Wiki
• Presentación.
• Quiz Porque siempre es bueno probar tus conocimientos.

Este post es la traducción del post de Becky Candy en su diario OSM personal.

Durante la validación en el Administrador de tareas de HOT, dar retroalimentación a los mapeadores es crucial para permitir la mejora y alentarlos a continuar con el mapeo. Los principiantes cometen muchos errores, y detectarlos lo antes posible brindando comentarios constructivos puede limitar la cantidad de errores y guiarlos en la dirección correcta. Esto puede conducir a un aumento general en la calidad de los datos.

He reunido algunos de los comentarios más frecuentes que doy a los mapeadores al validar proyectos que implican mapear edificios y explicar la importancia de intervenir. No dudes en utilizar estos comentarios en tus propios esfuerzos de validación en el Administrador de tareas de HOT.

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En uno de los eventos de los sábados de MaptimeBogota, uno de los asistentes, Rafael Isturiz, me preguntó sobre el mapeo de los ríos. Le dije que se podían usar varias técnicas, no solo usando la imagen satelital, sino también las curvas de nivel, y las imágenes multiespectrales.

Como esto era un poco complejo de explicar de manera rápida, decidí hacer un vídeo en YouTube. En dicho vídoe muestro estas técnicas para mapear mejor el trayecto de un río.

El video está en: https://youtu.be/TD2Qe_cZak8

En el video solo hablo del trayecto del río o quebrada. No explico los siguientes elementos:

• El sentido del río que siempre debe bajar.
• Que un cuerpo de agua como un río-river o quebrada-stream debe conectar otro cuerpo.
• El banco del río - riverbank.
• El mapear el trayecto en la mitad del río, sobretodo cuando son anchos.
• El dividir el río en muchos segmentos cuando es muy largo.

Tampoco hablo de la alineación de ríos, la cual la había explicado en: https://www.youtube.com/watch?v=_Yh2iXr8UU8

Esta es una comparación de características que ofrecen varios servicios / aplicaciones / páginas web que usan notas:

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Cuando hablamos de datos libres y OSM, implícitamente suponemos que cualquier dato que encontremos en Internet lo podemos subir a nuestro mapa. Sin embargo, no es así. Es más, debemos tener varios elementos en cuenta antes de pensar en cargarlos a OpenStreetMap.

Lo primero que debemos entender es que un dato disponible en Internet no necesariamente es libre/abierto. Algunos datos son de dominio público, otros libres y otros son propietarios. Estos últimos son los datos que algunas organizaciones ponen a disponibilidad para solo sus usuarios; no para reutilizarse o hacer obras derivadas.

Con respecto a lo anterior, el concepto de “obra derivada” puede considerarse el hecho de imprimir una parte de un mapa. Esto quiere decir que el mapa ya no solo está disponible en Internet por medio de un visor web, sino que también está impreso en una hoja. Este es el caso de Google, que anteriormente prohibía imprimir parte de sus mapas (aunque ya levantó dicha restricción.) En términos generales, estas son las condiciones de uso que ponen los dueños de los datos, y que son muy restrictivas cuando son datos propietarios. Hay muchos otros ejemplos de obras derivadas, y consisten en basarse en algo existente para hacer algo nuevo (canciones en películas, nuevas canciones con estribillos, etc.)

Entonces, siempre tenemos que revisar la licencia de los datos que vamos a utilizar para mapear en OSM. Si no tiene una licencia explícita, no se deben usar en OSM. Si tiene una licencia, primero hay que ver si es compatible con la licencia de OpenStreetMap, la cual es Open Database License – OdbL 1.0.

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Bueno, algo he mejorado :)